Otwiera się w nowej karcie
Home / Porady / Laweta czy hol na sztywno, kiedy co wybrać?

Laweta czy hol na sztywno, kiedy co wybrać?

Laweta jest bezpieczniejsza prawie zawsze. Hol, na linie albo na sztywno, ma sens tylko na krótkim odcinku po mieście, gdy holowane auto ma sprawny układ kierowniczy, siedzi w nim kierowca z uprawnieniami, a skrzynia i napęd pozwalają toczyć je na kołach.

Trzy sposoby: lina, hol sztywny, laweta

  • Lina (połączenie giętkie). Odległość między autami od 4 do 6 metrów, lina oznaczona chorągiewką albo biało-czerwonymi pasami. Holowane auto musi mieć sprawne oba układy hamulcowe.
  • Hol sztywny. Odległość do 3 metrów. Wystarcza, gdy w holowanym aucie działa jeden układ hamulcowy.
  • Laweta. Auto jedzie na platformie, nie toczy się i nikt nie musi w nim siedzieć.

Uwaga na wspomaganie: jeśli hamulce działają tylko przy pracującym silniku, a silnik stoi, holowania na linie nie wolno stosować.

Kiedy potrzebna jest laweta

  • auto po kolizji, z uszkodzonym zawieszeniem, kołem albo układem kierowniczym,
  • niesprawna kierownica albo hamulce, bo takiego auta nie wolno holować tak, żeby trzeba było nimi kierować,
  • automatyczna skrzynia biegów, gdy instrukcja zabrania holowania na kołach albo nie wiesz, co w niej jest,
  • napęd na cztery koła, bo wielu producentów wymaga, żeby żadne koło nie toczyło się po drodze,
  • samochód elektryczny,
  • dłuższa trasa albo droga szybkiego ruchu.

Kiedy wystarczy hol

Gdy trzeba przestawić sprawne technicznie auto na krótkim odcinku po mieście, na przykład z parkingu do warsztatu dwie ulice dalej. Holowane auto musi mieć sprawną kierownicę i hamulce oraz kierowcę z prawem jazdy. Prędkość nie może przekroczyć 30 km/h w terenie zabudowanym i 60 km/h poza nim. Holowane auto ma trójkąt ostrzegawczy z tyłu po lewej stronie, a holujące jedzie na światłach mijania.

Czego zabraniają przepisy

  • Holowania na autostradzie. Wyjątek dotyczy pojazdów pomocy drogowej, które mogą zholować auto do najbliższego zjazdu albo miejsca obsługi podróżnych.
  • Holowania auta, w którym nie siedzi kierowca z uprawnieniami, chyba że sposób holowania wyklucza kierowanie, na przykład przy uniesionym przodzie.
  • Holowania przez kierowcę po alkoholu, także jeśli to on siedzi w holowanym aucie.

Automat i 4×4: sprawdź instrukcję

Nie ma jednej reguły dla wszystkich aut. Jedni producenci dopuszczają holowanie automatu na kołach na krótkim odcinku i z małą prędkością, inni zabraniają go całkowicie. Przy napędzie 4×4 większość wymaga, żeby wszystkie koła były nad ziemią. Jeśli nie masz instrukcji pod ręką, wybierz lawetę: naprawa skrzyni biegów kosztuje więcej niż przewóz. Jak to wygląda u nas, opisujemy na stronie Holowanie i laweta.

Krótkie odpowiedzi

Z jaką prędkością można jechać, holując auto?

Do 30 km/h w terenie zabudowanym i do 60 km/h poza nim.

Czy wolno holować auto na autostradzie?

Nie. Wyjątkiem jest pojazd pomocy drogowej, który może zholować auto do najbliższego zjazdu albo miejsca obsługi podróżnych.

Czy w holowanym aucie musi ktoś siedzieć?

Tak, kierowca z uprawnieniami do prowadzenia tego auta. Wyjątkiem jest holowanie z uniesionym przodem, gdy nie trzeba kierować.

Potrzebujesz lawety już teraz?

Jesteśmy na drodze całą dobę, siedem dni w tygodniu.
662 000 171
Dlaczego my?

Dlaczego kierowcy dzwonią do nas

Dostępność bez przerwy

Siedem dni w tygodniu, całą dobę, także w święta.

Dojazd do ok. 30 minut

Tyle realnie zajmuje nam dojazd w granicach Trójmiasta.

Bez dopłat

Nie doliczamy dopłat za noc, weekendy ani święta.

Od 1995 roku

Ponad 30 lat na rynku. Baza w Gdańsku.

Pełny zakres na miejscu

Diagnostyka, wymiana koła, booster, wulkanizacja mobilna.

Obsługa powypadkowa

Parking, transport do warsztatu i pomoc w likwidacji szkody.
Dostępność 24/7
Potrzebujesz pomocy?

Jesteśmy dostępni 24/7!

662 000 171
Zadzwoń teraz