Auto stanęło w tunelu pod Martwą Wisłą, co robić?
Tunel pod Martwą Wisłą w skrócie
Tunel ma około 1,4 kilometra długości i dwie osobne nitki, każdą z dwoma pasami ruchu. Między nitkami są przejścia, a w tunelu kilkadziesiąt stacji alarmowych z telefonem SOS. Nad ruchem czuwa Centrum Zarządzania Tunelem Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, które widzi tunel na kamerach.
Gdy auto zaczyna się psuć w tunelu
Jeśli silnik jeszcze pracuje, nie zatrzymuj się w środku tunelu. Włącz światła awaryjne i spróbuj dojechać do wyjazdu. Auto stojące poza tunelem jest dużo bezpieczniejsze dla Ciebie i dla innych kierowców.
Gdy auto stanie w tunelu
- Włącz światła awaryjne i zatrzymaj się jak najbliżej prawej ściany.
- Wyłącz silnik.
- Wysiądź od strony ściany i odejdź od pasa ruchu.
- Wezwij pomoc z telefonu SOS w najbliższej niszy alarmowej. Operator od razu wie, skąd dzwonisz. Możesz też zadzwonić pod 112.
- Stosuj się do komunikatów operatora i sygnalizacji w tunelu.
Gdy w tunelu pojawi się dym albo ogień
- Wyłącz silnik i zostaw kluczyk w stacyjce, żeby służby mogły przestawić auto.
- Nie zabieraj bagażu i nie czekaj w samochodzie.
- Idź do najbliższego wyjścia ewakuacyjnego oznaczonego zielonym znakiem, jeśli to możliwe w stronę przeciwną do dymu.
- Gaśnicy z niszy alarmowej używaj tylko przy małym, dopiero powstającym ogniu.
Co dalej z autem
Unieruchomione auto trzeba jak najszybciej wyprowadzić z tunelu, a o kolejności działań w samym tunelu decydują służby i operator. Kiedy auto znajdzie się na zewnątrz, zawieziemy je do warsztatu albo pod wskazany adres. W granicach Trójmiasta dojeżdżamy do około 30 minut, całą dobę i bez dopłat za noc, weekendy i święta. Zobacz Holowanie i laweta.
Krótkie odpowiedzi
Czy w tunelu pod Martwą Wisłą są telefony alarmowe?
Tak. W tunelu są nisze alarmowe z telefonem SOS, a operator Centrum Zarządzania Tunelem od razu widzi, skąd dzwonisz.
Co zrobić z kluczykiem, gdy trzeba opuścić auto w tunelu?
Zostaw go w stacyjce, żeby służby mogły przestawić auto, jeśli będzie trzeba.
Czy w tunelu można się zatrzymać, żeby sprawdzić usterkę?
Nie, jeśli auto jeszcze jedzie. Bezpieczniej jest wyjechać z tunelu i zatrzymać się dopiero na zewnątrz.


